果树栽培技术网(www.5stat.com)已开通!
当前位置:果树栽培技术网 > 果树品种 > 香蕉 > 正文

我们的马自达MX5 RF屋顶和正义

04-11 08:04:24 香蕉

这是马自达MX-5 RF的一个奇怪的一年。一方面,我喜欢驾驶它;另一方面,我花了我一直在研究如何改进它。这很疯狂 - 我不能告诉你我已经投入了多少小时,精神上把它变成了一个合适的快背GT:制作出凉爽,倾斜的车顶线;迈凯轮570GT式侧开式后舱盖;座位后面的包裹甲板。这就像我实际上为马自达工作一样,所有这些贪污都会得到一些回报。相反,我必须提醒自己,马自达并没有真正建立一个GT - 它建立了这个。

我们的马自达MX5 RF屋顶和正义

任何导致这种唠叨想法的汽车显然都存在缺陷,我认为RF是。它比软顶更重,更昂贵,顶部上升时内部噪音大,下降时内部起伏。它不像跑车那样纯净或像天空一样开放,而且它的速度要慢到60英里每小时(尽管是头发的宽度)。

所有这一切,但马自达告诉我去年RF仍然超过跑车:2911硬顶到1787软顶。所以我知道什么,嗯?

不过我估计 - 并且,请任何读取此信息的RF用户告诉我,我错了 - 我认为大多数RF用户几乎一直都在驾驶着屋顶。我知道在过去的一年里我做到了 - 在一年中我可能已经将targa降低了大约10次,即便如此,只有在前六个月。在那之后,它熬夜了 - 不是因为天气,而是因为扑面而来的阵风经验并不令人喜爱。

然而,它很容易在射频中拾取孔,并且同样容易掩盖它的许多魅力。那里的小型轻型后驱车很少,马自达也值得高度赞扬。我真的很喜欢每次进去的时候驾驶它;我从不厌倦精确的转向或灵活的底盘。正如我发现当我将其换成丰田GT86一周时,那里肯定有更多的良性跑车 - MX-5有一个狡猾的,尖锐的清晰度,这对你的眼球有什么看法吠声 - 当你以高速驾驶RF时,你必须是EYES FORWARD。

马自达MX-5射频座椅

它肯定很吸引人......我想想,粥的反面是什么?无论如何 - MX-5与粥相反。

所以,有些汽车来去匆匆,坦率地说,你几乎忘了你曾经开过它们。但是马自达是一辆有性格的汽车,一辆要记住的汽车,一辆我拍了很多照片的汽车,这张照片会打印出来并卡在我的家庭相册中,标题是“这是我2017年驾驶的汽车” ”。这说了些什么,不是吗?

不过,如果你问我的建议,我会一直说'买跑车'。然后你可以享受它,没有唠叨的疑虑。

马克沃尔顿

日志:马自达MX-5 RF

价格

£25,695经

测试

£27,165

发动机

1998cc 16v 4缸,158bhp @ 6000rpm,148lb ft @ 4600rpm

变速箱

6速手动,后轮驱动

性能

7.4秒0-62mph,134mph,161g / km CO2

里程本月

1425

总计

12069

我们的mpg

35.2

官方

加油

40.9£278

额外费用

£0

第10个月:第一个服务

这种美味的新车气味开始消退,而且我们的马自达MX-5 RF长期测试车已经使用了一年,是时候进行首次服务(12个月或12,500英里到期,以较早者为准)。

很方便,我镇里有一家Donalds Mazda经销店,是该地区一个大型零售集团的一部分,所以我在那里预订了它。他们礼貌而高效,而且一切都按时完成,账单达到195英镑,我认为这对于一年的驾驶来说并不算太糟糕。

实际服务本身在账单上列出99英镑(包括增值税),但额外的部分加倍。特别值得一提的是油 - 两升花式OW-20 Supra Skyactiv黑色东西,按照马自达的推荐,售价72英镑!只是为了说明这一点,阿斯达为自己品牌的半合成机油提供了5升,价格为13英镑或每升2.60英镑。尽管如此,希望所有特殊的Skyactiv技术目前在我的2.0升发动机中都能实现奇迹......

这项服务标志着我们马自达的一年即将结束,我一直在反思我的时间。这是真的,我几个月没有把屋顶放下来,我仍然认为软顶更有意义,但有时候我会从楼上的窗户看出来,从前三分之三的高角度看它,我觉得它看起来不错。是的,假的后四分之一玻璃仍然是一个令人尴尬的细节,但除此之外它让我想起了70年代的第三代Corvette Stingray。如果你眯着眼睛。你从卧室的窗户往下看。希望你不是。

无论如何,当我进入最后几周的赛车时,我正准备在它消失的时候错过它 - 紧凑的比例,加速发动机以及当我在冬天的晚上开车回家时的侧身乐趣。下个月,当我们说再见时,我们将全面解决这个问题。

马克沃尔顿

日志:马自达MX-5 RF

价格

£25,695经

测试

£27,165

发动机

1998cc 16v 4缸,158bhp @ 6000rpm,148lb ft @ 4600rpm

变速箱

6速手动,后轮驱动

性能

7.4秒0-62mph,134mph,161g / km CO2

里程本月

817

总计

10644

我们的mpg

36.1

官方

加油

40.9£278

额外费用

£195(第一次服务)

我们的马自达MX-5 RF长期测试回顾第9个月:它是如何应对冬季的?

一个快速的冬季登山之旅让我在短短三天的时间内在MX-5上行驶了1000多英里,当我前往Ullapool的Ceilidh Place酒店时。

毋庸置疑,屋顶一直都是坚固的,再一次,机舱被证明是一个可以坐九个小时的喧嚣的地方,有很多风和路的噪音。靴子一次只有一个背包。

版权保护: 本文由 果树栽培技术网 原创,转载请保留链接: http://www.5stat.com/xiangjiao/20190411/41032.html